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佛山交运局回应高速岔道口多人被罚

对于“佛山一高速岔路口62万人被罚”一事，前公安交警、湖南纲维律师事务所律师贺律川告诉澎湃新闻，从交通规则的角度，驾驶人应当遵守道路标志和标线的提示，提前规划好通行线路。

贺律川表示，另一方面来讲，驾驶人如发现此处已经变成了实线，也可以选择直行通行，在就近的收费站或者互通处掉头，再选择正确的线路；因为此处本身就跨越6条车道，加上通行流量较大，盲目而强行变道，确实容易引发追尾的交通事故。

贺律川说，大量的压线违法行为部分系因驾驶人对路况不熟悉，因此，交警部门除进一步改善交通标志、标线的设置方式以外，也可尝试创设一种执法模式，对于外地车辆、首次违法车辆，仅进行录入，并作出警告处罚，告知其已经涉及相应交通违法。

对于第二次仍在此处压线的车辆，再进行记分罚款处罚。这样，既能体现交警部门处罚与教育相结合的执法理念，而并非一味“以罚代管”；同时，也能让交警部门的执法更有“温度”，从而为社会公众所接受。

被罚司机表示：发现将压到实线时，已经来不及了

网友袁先生曾发文称，他在广台高速43公里200米，曾因交通违法被罚。

4月12日，袁先生告诉澎湃新闻，他于2月27日中午开车途经该岔路口，因前方有车挡住视线，他未能看到前方实线，便跟着前方车辆行驶。“当我左转的时候，发现地面上有实线，已经来不及了，我只能继续走。”

袁先生称，这次他被罚200元，扣3分。他认同处罚，但对该岔口的路线设计表示质疑，“希望相关部门能去重新评估这个岔口是否合理”。

对此，佛山交警在通报中表示，该处“电子警察”抓拍设备于2023年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。

参考资料来源：闽南网－佛山连夜优化天量罚单高速岔口 司机讲述被罚经过

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